Descarbonização

(só para motos 2T)

 

    Para descarbonizar sua descarga, sem estragar o acabamento externo, é só fazer uma mistura de 75% de óleo de freio (pode ser óleo usado) com 25% de água e encher o cano tampando a boca com uma rolha gigante. Deixe de um dia para o outro.

Também pode ser feito com algum desengraxante industrial ou descarbonizante usado em caldeiras e chaminés de indústria. Neste caso os produtos químicos são perigosos e devem ser seguidas as orientações do fabricante do produto. Procure estes produtos em lojas que vendem produtos para lava-jatos ou limpeza industrial.

    Depois de escorrer a mistura, arrume um cabo de velocímetro velho, enfie no cano de descarga e prenda uma furadeira na pontinha que ficar para fora. Ligue a furadeira para raspar o carvão que sairá facilmente. Repita a operação enfiando o cabo pelo outro lado também. Lave o cano com água corrente.

Quando ligar a moto vai sair um fumação!

Uma outra opção é utilizar um lança chamas encontrado em casas de material para fazendas utilizado normalmente para sapecar porco. Use a chama para aquecer a descarga ao máximo. Caso possua um compressor, utilizá-lo para soprar ar no interior da descarga enquanto aquece a parte de fora com o lança chamas aumenta muito a remoção do carvão. Depois a descarga terá de ser pintada novamente.

Nos dois casos convém aproveitar o serviço na descarga e descarbonizar a ponteira também. Nas motos que a ponteira desmonta, devemos aproveitar para a troca da lã de vidro. (encontrada em casas de peças ou oficinas para geladeira)

Para montar e desmontar a descarga faça um gancho como este aqui. Facilita muito para retirar e colocar as molas.

Ao pintar a descarga, use tinta VINÍLICA. Vende em qualquer casa de tintas automotivas e a pintura resiste bem ao calor e dura muito mais.

Para trocar a lã de vidro.

Informações sobre segurança.

- Evite o contato da pele com o óleo de freio.
- Derivados de petróleo devem ser retornados para o posto de gasolina para serem reciclados, não jogue no esgoto.
- Óleo de freio é corrosivo e ataca a pintura e peças de borracha.
- Use óculos de proteção e luvas de raspa ao utilizar a furadeira e o lança chamas.
- Mantenha sempre todo o cabo do velocímetro dentro da descarga. Se ele sair vai te dar uma chicotada e te machucará.
- A manipulação de produtos químicos ou fogo é perigosa. Não trabalhe com eles se não estiver bem capacitado
e protegido.

 


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